标准号：GB/T 3480.3-2021 有效

中文名称：直齿轮和斜齿轮承载能力计算 第3部分：轮齿弯曲强度计算

英文名称：Calculation of load capacity of spur and helical gears—Part 3：Calculation of tooth bending strength

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被代替标准

GB/T 3480-1997(部分代替)

代替标准

被采用标准

采用标准

引用标准

ISO 6336-5(不注日期引用) ISO 6336-1(不注日期引用) GB/T 3505-2009(注日期引用) GB/T 3374.1-2010(注日期引用) GB/T 1356-2001(注日期引用) GB/T 10610-2009(注日期引用)

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修订记录

标准摘要

GB/T3480的本部分规定了具有一定轮缘厚度（外齿SR>0.5h,和内齿SR>1.75mn）的渐开线圆柱内、外直齿轮和斜齿轮的弯曲应力计算的基本公式。本部分考虑了所有由齿轮传递的载荷所引起的、能够定量评估的影响齿根应力的因素。在实际中，内齿轮可能会产生不同于齿轮弯曲疲劳的失效形式，如裂纹从齿根圆开始沿径向向外扩展。本部分的计算结果不能确保对非弯曲疲劳失效形式具有足够的安全性评估。   本部分包括了Hirt［11]、Strasscr［14］和Brossmann[10］等人所进行的试验测试和理论研究内容。计算结果与其他方法一致（参考文献［5]、[6]、[7］和［12])。本部分给出的公式适用于符合GB/T1356中由基本齿条型刀具加工的圆柱齿轮齿廓，也可用于当量齿轮端面重合度Ean,小于2.5并可与其他基本齿条共轭的齿廓。   根据许用弯曲应力得出的承载能力称为“轮齿弯曲强度”。该强度的这种计算方法与其他类似的方法结果一致，这一点在ISO 6336-1中的“范围”中已有说明。 如果本部分不适用，参考ISO6336-1:2019的第4章。

归口单位

全国齿轮标准化技术委员会。

主管部门

国家标准化管理委员会

执行单位

全国齿轮标准化技术委员会

起草单位

郑州中机轨道交通装备科技有限公司、中机生产力促进中心、郑州机械研究所有限公司、西安法士特汽车传动有限公司、湖南大学、郑州江宇机械有限公司、山东华成中德传动设备有限公司、苏州绿控传动科技股份有限公司、郑州高端装备与信息产业技术研究院有限公司、江苏中工高端装备研究院有限公司。

起草者

刘忠明、王伟、王志刚、封楠、李海霞、刘义、周长江、丁炜、鞠国强、李金峰、杨海华、孙毅博、王盈颖、范瑞丽、管洪杰、张坤、张敬彩、王长路、侯圣文、郑明、曹敬煜、张元国、王从福、丁军、李峰。

简评

备注