标准号：GB/T 20234.1-2023 有效

中文名称：电动汽车传导充电用连接装置　第1部分：通用要求

英文名称：Connection set for conductive charging of electric vehicles—Part 1:General requirements

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被代替标准

GB/T 20234.1-2015(全部代替)

代替标准

被采用标准

采用标准

引用标准

GB/T 2423.7(不注日期引用) GB/T 16935.1(不注日期引用) GB 4943.1(不注日期引用) GB/T 2423.4(不注日期引用) GB/T 2099.1(不注日期引用) GB/T 5013.4(不注日期引用) GB/T 20234.3(不注日期引用) GB/T 18487.1(不注日期引用) GB/T 11918.4-2014(注日期引用) GB/T 33594(不注日期引用) GB/T 28957.1(不注日期引用) GB/T 4208(不注日期引用) GB/T 14048.5(不注日期引用) GB/T 261(不注日期引用) GB/T 5462(不注日期引用) GB/T 19596(不注日期引用) GB/T 28046.4-2011(注日期引用) GB/T 2951.12(不注日期引用) GB/T 5563(不注日期引用) GB/T 11918.1-2014(注日期引用) GB/T 2423.22(不注日期引用) GB/T 3956(不注日期引用) GB/T 1002(不注日期引用) GB/T 5461(不注日期引用) GB/T 2951.11(不注日期引用) GB/T 29317(不注日期引用) GB/T 16895.3-2017(注日期引用) GB/T 28046.3-2011(注日期引用) GB/T 20234.2(不注日期引用) GB/T 15092.1(不注日期引用) GB/T 5023(所有部分)(不注日期引用)

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修订记录

标准摘要

本文件规定了电动汽车传导充电用连接装置的电压与电流额定值、外观、结构、环境适应性、电气性能、机械性能等技术要求，描述了电动汽车传导充电用连接装置的试验条件、试验方法、检验项目等检验要求。 本文件适用于电动汽车传导充电用频率为50Hz、额定电压不超过AC690V、额定电流不超过250A的交流充电连接装搬，以及额定电压不超过DC1500V、额定电流（持续最大工作电流）不超过1000A的直流充电连接装置。 本文件不适用于充电连接装置供电接口使用符合GB/T1002和GB/T2099.1的标准插头插座。 本文件规定的充电连接装置用于水利、矿山、建筑场地、农业作业等特殊场所的电动汽车，或用于道路车辆之外的其他领域时，充电连接装置的安装位置、运行条件、使用方式、环境适应性等方面可能需要附加要求。

归口单位

全国汽车标准化技术委员会。

主管部门

工业和信息化部

执行单位

全国汽车标准化技术委员会

起草单位

中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、中国电器科学研究院股份有限公司、苏州智绿环保科技有限公司、中航光电科技股份有限公司、安费诺精密连接器(深圳)有限公司、中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司、蔚来汽车科技(安徽)有限公司、中国质量认证中心、深圳巴斯巴科技发展有限公司、广州小鹏汽车科技有限公司、华为数字能源技术有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、菲尼克斯(南京)新能源汽车技术有限公司、惠州市智电伟联新能源科技有限公司、威海市泓淋电力技术股份有限公司、重庆长安新能源汽车科技有限公司、赛力斯汽车有限公司、深圳市沃尔新能源电气科技股份有限公司、河南天海电器有限公司、广东奥美格传导科技股份有限公司、泰科电子(上海)有限公司、深圳市陵盛科技有限公司、上海国缆检测股份有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、宇通客车股份有限公司、四川永贵科技有限公司、浙江力达电器股份有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、长城汽车股份有限公司、乐清市八达光电科技股份有限公司。

起草者

廉玉波、徐枭、陈斌、周光荣、王娇娇、邵长宏、蔡军、郑天雷、王伟、刘坚坚、帅强军、刘俊华、刘水强、王敏、石雷、徐平安、李超、曹冬冬、黄宏图、王华江、彭贤伟、贾海峰、韩见强、樊彬、吕国伟、肖建华、张强、朱方跃、李帆、梁唐杰、高燕万、韩思远、喻通、彭建华、李娜、周成勇、吴少华、陆萍、王国堂、谢志国、夏全飞、徐扬、邬学建、孔德原、刘玉峰、黎欢乐、郑维。

简评

备注