标准号:GB/T 25122.1-2018
有效
中文名称:轨道交通 机车车辆用电力变流器 第1部分:特性和试验方法
英文名称:Railway applications-Power converters installed on board rolling stock-Part 1: Characteristics and test methods
- 被代替标准
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GB/T 25122.1-2010(全部代替)
- 代替标准
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- 被采用标准
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IEC 61287-1-2014(修改)
- 采用标准
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- 引用标准
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GB/T 24338.4(不注日期引用)
GB/T 25123.2(不注日期引用)
GB/T 2900.36-2003(注日期引用)
GB/T 5993(不注日期引用)
GB/T 25123.4(不注日期引用)
GB/T 21413.1-2008(注日期引用)
GB/T 2900.33-2004(注日期引用)
GB/T 32350.1-2015(注日期引用)
GB/T 1094.10-2003(注日期引用)
GB/T 32347.1-2015(注日期引用)
GB/T 16859(不注日期引用)
GB/T 7354(不注日期引用)
IEC 60747(*)(不注日期引用)
GB/T 311.1-2012(注日期引用)
IEC 60747(所有部分)(不注日期引用)
GB/T 25120(不注日期引用)
GB/T 16935.1-2008(注日期引用)
GB/T 21562(不注日期引用)
GB/T 24338.3(不注日期引用)
GB/T 25121(不注日期引用)
GB/T 1402(不注日期引用)
GB/T 25123.1(不注日期引用)
GB/T 21414(不注日期引用)
GB/T 25118(不注日期引用)
GB/T 4798.5(不注日期引用)
GB/T 21563(不注日期引用)
GB/T 4208(不注日期引用)
GB/T 25119(不注日期引用)
- 修订记录
- 标准摘要
- GB/T 25122的本部分规定了机车车辆用电力变流器的术语和定义、使用条件、一般特性和检验方法。
本部分适用于为轨道交通机车车辆的牵引电路和辅助电路(动力车辆、客车及拖车)供电的电力变流器。
本部分也可应用于其他牵引车辆(例如无轨电车等)的电力变流器。
本部分适用于完整的变流器机组及其配置,包括:
--半导体器件组件;
--集成冷却系统;
--包括电感、电容、变压器、电阻、接触器、开关的集成组件;
--半导体驱动单元(semiconductor drive units简称SDU)及相关传感器;
--保护电路。
本部分包含了下列类型的供电电源:
--交流接触网;
--直流接触网;
--车载电源(例如发电机、蓄电池以及其他电源)。
本部分不适用于为半导体驱动单元(SDU)提供电气控制电源的变流器和为变流器工作相关的其他设备(如传感器)供电的变流器。
注1:变流器的电子控制装置、与半导体驱动单元(SDU)无关的传感器和半导体驱动单元(SDU)的印制板组件在GB/T 25119中规定。
注2:本部分不适用于完整的牵引系统或辅助供电系统的组合试验,例如变流器供电的电动机的组合试验在GB/T 25117中规定。
- 归口单位
- 全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会。
- 主管部门
- 国家铁路局
- 执行单位
- 全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会
- 起草单位
- 中车株洲电力机车研究所有限公司、中国铁道科学研究院机车车辆研究所、中车永济电机有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司。
- 起草者
- 冯江华、刘护林、陆阳、胡家喜、高永军、于延尊、孙国斌、程浩。
- 简评
- 备注